丁腈（jīng）橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我（wǒ）國電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成（chéng）橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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