丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很（hěn）強的（de）競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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