丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其(qí)次是(shì)密封產品,約占(zhàn)汽車密封產(chǎn)品的(de)一半;還(hái)用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等(děng)材料(liào)的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層(céng)和(hé)橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低(dī)溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣,彈性稍低(dī)。 丁(dīng)腈橡膠主(zhǔ)要用於(yú)製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成(chéng)橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙(bǐng)烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性(xìng)能。在氧化燃料油中(zhōng),用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較(jiào)好的(de)耐長期熱老化性能。