丁腈橡膠的(de)用途是生(shēng)產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一(yī)半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混(hún)物還可(kě)用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐(nài)熱性較好,粘接(jiē)力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性(xìng)差,絕(jué)緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油(yóu))、耐(nài)老化性能(néng)較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫(liú)體係的丁腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。