丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業（yè）的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其（qí）缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧（yǎng）化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性（xìng）能。
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