丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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