丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還(hái)用(yòng)於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得(dé)的(de),丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是(shì)烷烴油)、耐(nài)老化(huà)性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來(lái)說,增(zēng)加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈(jīng)橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性(xìng)能。