丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總消（xiāo）耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約（yuē）占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙（bǐng）烯腈（jīng）含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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