丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐（nài）油膠管（guǎn）和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物（wù）還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化的（de）丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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