丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共混改(gǎi)性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和(hé)燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期(qī)使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈(jīng)橡膠比(bǐ)用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性(xìng)能。