丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和（hé）丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺（quē）點是耐（nài）低（dī）溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中（zhōng）長期（qī）使用。
一（yī）般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱（rè）老化性能。
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