丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用（yòng）過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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