丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或（huò）半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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