丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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