丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化（huà）性能（néng）較好（hǎo）的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性（xìng）則相應（yīng）下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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