耐壓力是波紋管性能的一個(gè)重要參(cān)數。波紋管在常溫(wēn)時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一(yī)定的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過程中必須承(chéng)受這個壓(yā)力而不產生塑性變形。
波紋管的(de)耐壓力實際上屬於(yú)波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應(yīng)力分析,也就是分析波紋管管(guǎn)壁上的應力隻要波(bō)紋管管壁上應力點的應力不超過(guò)材料的屈服強度(dù),波紋管所受的壓力就不會(huì)達(dá)到其耐壓力。
同一波紋管在(zài)其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定(dìng)性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波紋管兩端固(gù)定,如果在其內腔(qiāng)通入足(zú)夠大的壓力時,波紋(wén)管波峰(fēng)處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破(pò)時(shí)波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆(bào)破壓力是表征波紋(wén)管耐壓強度的參數。波紋管在整個工(gōng)作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或(huò)等於(yú)外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低(dī)很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮(suō)到波紋之間相互彼此接觸時所(suǒ)能產生的位移值,也稱為結構允許位移,它等於(yú)波紋管自由長度與壓縮(suō)長度之(zhī)差。
波紋管不(bú)產生塑性(xìng)變形情況下所能獲得的(de)位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘(yú)變形,殘餘變形又稱變形(xíng)或塑性(xìng)變形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波(bō)紋管不恢複原始狀態(tài)的(de)現象稱殘餘(yú)變形,殘(cán)餘變形通(tōng)常用波紋管不(bú)恢複原始位置的量來表示又稱零(líng)位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關(guān)係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允(yǔn)許零(líng)位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到(dào)超過一定的位移值後,會(huì)引起零位偏移值的突然增大(dà),這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量(liàng),殘餘變形將(jiāng)顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位(wèi)移量,不然將(jiāng)會嚴重的降低其(qí)精度、穩定性和可靠(kào)性以及使用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀(guān)進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶(chuí)擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以(yǐ)免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償(cháng)器前,先將管段敷設(shè)好,然後(hòu)在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊(hàn)接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該吊起在(zài)預設的吊裝處。嚴禁用(yòng)補償(cháng)器(qì)變形的辦法來(lái)調整管道(dào)的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求(qiú)安裝(zhuāng)完畢之前,不得進行(háng)係統試壓。如為直(zhí)埋管,在該管係未按圖紙要求回(huí)填前(qián)不得進行係統試壓。在進行分段試(shì)壓(yā)前,應確保管段(duàn)兩端的固定支(zhī)架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔的(de)水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存(cún)、應用的周圍環境(jìng)及空氣介質中不能含有能引(yǐn)起補償器腐蝕的有害介質(zhì)。
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