特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器（qì），習慣（guàn）上也叫膨脹節，或伸縮節。由構成其工作主體的波紋（wén）管（一種彈性元件（jiàn））和（hé）端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在（zài）各種管道中，它能夠補償管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動，起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。

   材料性能

   金屬波紋補償器的可靠性是由設計、製造、安（ān）裝及運行（háng）管理等多個（gè）環節構（gòu）成的。可（kě）靠性也應該從這幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於供（gòng）熱管網的波紋（wén）管的選材，除應考（kǎo）慮工作介（jiè）質、工（gōng）作溫度（dù）和外部環境外，還應考慮應力腐（fǔ）蝕的可能性、水處理（lǐ）劑和管道清洗（xǐ）劑對材料的影（yǐng）響（xiǎng）等，並（bìng）在此基礎上結合（hé）波紋（wén）管材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的波紋管製作材料。

一般情況（kuàng）下（xià），選（xuǎn）用波紋管（guǎn）的（de）材料應滿足下列條件：

（1）高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管正常工作。

（2）良（liáng）好的塑性，便（biàn）於波紋管的加工成形，且能通過隨後的處理工藝（yì）（冷作硬化、熱（rè）處（chù）理等（děng））獲（huò）得足夠（gòu）的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿（mǎn）足波紋（wén）管在不同環境下工作要求。

（4）良好的焊接性能，滿足（zú）波紋管在製作過程中的焊接工藝要求。

    對於地（dì）溝敷設的（de）熱力管網，當補償器所處管道地勢較（jiào）低時（shí），雨水或事故性汙（wū）水會浸泡波紋（wén）管，應考慮選用耐蝕性（xìng）更強的材料，如鐵鎳合金、高（gāo）鎳（niè）合金等。由於此類材料價格較（jiào）高，在製造波紋管時，可以考慮僅（jǐn）在與腐蝕性介（jiè）質接觸的表麵增加一（yī）層耐（nài）蝕合金。疲勞壽命（mìng）設計由波紋管補償器的失效類（lèi）型及（jí）原因分析（xī）可以看出（chū），波紋管的平麵穩定性（xìng）、周向穩定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過（guò）低的疲勞壽命將會導致金屬波紋管穩定性及耐蝕性（xìng）能下降。

1.波紋管直邊段內外徑的尺寸公關（guān）應符合GB1804中（zhōng）H12級要求。

2.波紋補償器與管道（或設備）的連接（jiē）法蘭和端管的尺寸及技（jì）術要求應（yīng）符合相應的標準。端管（guǎn）連接時，兩端管口應開30度±2.5度（dù）的坡（pō）口。

3.波紋補償器（qì）的端管為鋼板卷製電焊（hàn）管時，端管的（de）外（wài）接端四周長公差和圓度公差應符（fú）合公差表。

4.波紋管與（yǔ）端管（或法蘭）等相連的環焊縫（féng）應采用鎢極氬（yà）弧（hú）焊或熔化極（jí）氟弧（hú）焊，波紋管單層壁厚大於2mm時（shí）可采用電弧（hú）焊。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采（cǎi）取保（bǎo）護措施，防止焊接電弧燒穿波（bō）紋管和焊渣（zhā）飛濺到（dào）波紋（wén）管上。膨（péng）脹節(補償（cháng）器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度（dù）不得大於0.5mm.

6.波紋補償器承壓焊縫焊（hàn）接之後，應對承壓焊縫（féng）進行壓力試驗，試驗（yàn）壓力為設計壓（yā）力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查膨（péng）脹節（jiē）(補償器）各部位有無（wú）滲漏，受壓時波距與受壓前波距之比不（bú）超過1.15。

7.補償器組（zǔ）焊後應進行外觀和幾何尺寸的檢驗。補償器兩端麵（miàn）同軸度公差；當（dāng）公稱通徑（jìng）小於等於500mm時，為5mm;當公（gōng）稱通徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於等（děng）於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂（chuí）直度公差為公稱通徑的1%，且小於等於3mm。膨脹節(補償器（qì））出廠前的（de）檢驗主要有（yǒu）上述的外觀檢查、幾（jǐ）何尺寸檢查（chá）和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝要求等（děng），按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著（zhe）色、無損檢驗等。

1、補償器在安裝（zhuāng）前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設（shè）計要求。

2、對帶內套筒的補償器應注意（yì）使內套筒子的方向與介質流動方（fāng）向一致，鉸（jiǎo）鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵應與位移轉動平麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後方可拆除。

4、嚴（yán）禁用波紋補償器變（biàn）形的方法來調整管道的安裝（zhuāng）超差，以免影響補（bǔ）償器的正常功能、降低使用壽命及（jí）增（zēng）加管係、設（shè）備、支承構件的載（zǎi）荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到（dào）波殼表麵，不允許波殼受到（dào）其它機械損傷。

6、管係安裝完畢後，應（yīng）盡快拆除波紋補償器上用（yòng）作安裝運輸（shū）的黃色輔（fǔ）助定位構件及緊固件，並按設計要（yào）求將限（xiàn）位裝置（zhì）調到（dào）規定位置，使管係在環境條件下（xià）有充分的補償能力。

7、補償（cháng）器所有活動元件不得被外（wài）部構件卡死或限製其活動範圍，應保（bǎo）證各活動部位的正常動作。

8、水壓試驗時，應對裝有（yǒu）補償器（qì）管路端部的次固定管（guǎn）架進行加固，使管路不發生（shēng）移動或轉動（dòng）。對用於氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水（shuǐ）壓試驗用（yòng）水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗結（jié）束（shù）後，應盡快排波殼中的積水，並迅速將波殼內表麵吹幹。

10、與補償器波（bō）紋管接觸的保（bǎo）溫材料（liào）應不含氯（lǜ）。

    主要數據