丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共（gòng）混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得（dé）的，丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠（jiāo）主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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