丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是（shì）耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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