丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外（wài），丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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