丁腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約（yuē）占（zhàn）汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改（gǎi）性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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