特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節，或伸縮節（jiē）。由構成其工作主體的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架（jià）、法蘭、導管等附件組（zǔ）成。主要用在各種管道中，它能夠補償（cháng）管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振動，起到降（jiàng）低管（guǎn）道變形應力（lì）和提高管道（dào）使用壽命的作用。

   材料性能

   金屬波紋（wén）補償（cháng）器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成的。可靠性也應該（gāi）從這幾個方麵進（jìn）行考慮。材（cái）料選擇對用於供熱管網的波紋管的選材，除應考（kǎo）慮工作介質、工作溫度和外部環境外，還應考慮應（yīng）力腐蝕的可能性、水處理劑（jì）和（hé）管道清洗劑對材料的影響等，並在此基礎上結合波紋管材（cái）料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的波紋管製作材料。

一般情（qíng）況下（xià），選用波紋（wén）管的材料應滿足下列條（tiáo）件：

（1）高彈性極限、抗拉強度和疲勞強度，保證波紋管正（zhèng）常工作。

（2）良好的塑性，便於波紋管的加工成形，且能通過隨後的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠（gòu）的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿足波紋管在不同環境下工作要求。

（4）良好的焊接性能，滿足波紋管在製作過程中的焊接（jiē）工藝要求。

    對於地溝敷（fū）設的熱力管網（wǎng），當補償器所（suǒ）處管（guǎn）道地（dì）勢較低時，雨水或事故性汙水（shuǐ）會浸泡波紋（wén）管，應考慮選用耐蝕性更強的材料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由於此類材料價格較高，在製造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕性介質接觸的表麵增加一層耐（nài）蝕合（hé）金（jīn）。疲勞壽命設（shè）計由波紋管補償器的失效類型及原因分析可以（yǐ）看出，波紋管的平麵穩定性、周向穩定性及耐（nài）腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命（mìng）相關。過低的疲勞壽命將會導（dǎo）致金屬波紋管穩定性及耐（nài）蝕性能（néng）下降。

1.波紋管直邊段內外（wài）徑的尺寸公關應符（fú）合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器與（yǔ）管道（或設備）的連接法蘭和（hé）端管的尺寸及技術要求（qiú）應符合相（xiàng）應的標準。端管連接時，兩端管口應開（kāi）30度±2.5度的坡口。

3.波紋補償（cháng）器的端管為鋼板卷製電焊（hàn）管時，端管的外接端四（sì）周長公差和圓度公差應符合公（gōng）差表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相連的環焊縫應采（cǎi）用鎢極（jí）氬弧焊或熔化極氟弧焊，波紋管單層壁厚大（dà）於2mm時可采用電弧焊。

5.組裝波紋補償（cháng）器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋、氣孔（kǒng）、夾（jiá）渣等缺陷，咬邊深度不得大於0.5mm.

6.波紋（wén）補（bǔ）償器承壓焊（hàn）縫焊接之後（hòu），應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力為設計壓力的1.5倍（bèi）。根（gēn）據（jù）膨脹節(補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位有無滲漏，受（shòu）壓時波距與受壓前（qián）波距之比不超過（guò）1.15。

7.補償器組（zǔ）焊後應進行外觀和（hé）幾何尺寸的檢驗。補償器兩端麵同軸度公差；當公稱通徑小於等於500mm時，為5mm;當（dāng）公稱通（tōng）徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於等於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂直度公差為公稱通徑的1%，且小於等於3mm。膨脹節(補償器）出廠前的檢驗主要有上述的外觀檢查（chá）、幾何尺寸檢查和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹節（jiē）(補償器），可根據（jù）使用（yòng）工況、工藝（yì）要求等，按供需雙方協議進行其它方法的檢驗，如（rú）氣密性試（shì）驗、滲漏（lòu）和著色（sè）、無損檢驗等。

1、補償器在安（ān）裝前應先（xiān）檢查其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。

2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸（jiǎo）鏈轉動（dòng）平麵應與位移轉動平麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢（bì）後方（fāng）可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加（jiā）管（guǎn）係、設備、支承構件的載荷（hé）。

5、安裝過程（chéng）中，不允許焊渣飛濺到波殼表（biǎo）麵，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完（wán）畢後，應盡快拆除（chú）波紋補償器上（shàng）用作安裝運輸的黃色輔（fǔ）助定位構件及緊固件，並按設計要求將限位裝置調到規定位置（zhì），使管係在環境條件下有充分的補（bǔ）償能力。

7、補償器所有活動元件不得被外（wài）部構件卡死或（huò）限製其活（huó）動範圍，應保證各活（huó）動部位的正常動作。

8、水壓試驗（yàn）時，應對裝有補（bǔ）償器管路端部的次固定管（guǎn）架進行加固，使管路不發生移（yí）動或轉動。對用於氣體介質的補償器及其連接管路，要注（zhù）意（yì）充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超（chāo）過25PPM。

9、水壓試驗結束後，應盡快排（pái）波殼中的積水，並迅速將（jiāng）波殼內表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。

    主要數據