丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密（mì）封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的（de），丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣（yuán）性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度（dù）可以提（tí）高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫（liú）化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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