耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓(yā)或外壓)下工(gōng)作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波(bō)紋管的耐壓力實(shí)際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是(shì)應力分(fèn)析,也就是分析波紋管管壁上(shàng)的應力隻(zhī)要波紋管管壁上應力點的應力不超過材(cái)料的屈服強度,波紋管所(suǒ)受的壓力就不會(huì)達(dá)到其耐壓力。
同(tóng)一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受(shòu)內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。
當(dāng)波紋管兩端固定,如(rú)果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋(wén)管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現(xiàn)爆破時波(bō)紋管內部(bù)的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征(zhēng)波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中,其(qí)工作壓力遠小(xiǎo)於爆(bào)破壓力,否則波紋管(guǎn)將破(pò)裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實際爆破壓力很接近(jìn);對細長型波紋(wén)管其實際爆破(pò)壓力(lì)要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是(shì):波紋管在壓力作用下,壓縮到(dào)波紋之間相互彼此接觸(chù)時所能(néng)產生的(de)位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管自(zì)由長度與壓縮長度(dù)之差。
波紋管不產生塑(sù)性變(biàn)形情況下所能獲得的位移(yí)稱為波紋管的允許位移。
波紋管(guǎn)在(zài)實際工作過程(chéng)中會產生殘餘變形,殘餘(yú)變形又稱(chēng)變形或(huò)塑性變(biàn)形,波紋管在力或壓力作用下產生變形,當力或壓力卸除後,波(bō)紋管不恢複(fù)原始(shǐ)狀態的現(xiàn)象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管(guǎn)不恢複原始位置的量來表示又稱零(líng)位偏移。
波紋管位移(yí)與零位(wèi)偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋管位移的起始階(jiē)段,它的殘餘變形量都很小,一般都(dōu)小(xiǎo)於波紋管標準中規定(dìng)的允許(xǔ)零位偏移值。但(dàn)是,當拉伸(或(huò)壓縮)位移量逐漸增大到超過一定(dìng)的位移值後,會引起零位偏(piān)移值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般(bān)不應超過這個位移(yí)量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠(kào)性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控(kòng)製:安裝前(qián),需要對補償器外觀進(jìn)行認真檢查,並校對產品(pǐn)質量證明書,認真閱讀安(ān)裝說明書。安(ān)裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承壓外筒(tǒng)發生(shēng)變形,以(yǐ)免內導向發生(shēng)卡死現象。為保證管係在(zài)安裝補(bǔ)償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷(fū)設好,然後在準備安裝補償器(qì)處,將(jiāng)管子割下(其長度應等於補償器的出(chū)場長度),再將(jiāng)補償器裝上,焊接(jiē)。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具(jù)嚴禁設置在承壓(yā)外(wài)筒上,應該吊起在預設(shè)的吊裝(zhuāng)處。嚴禁用補償器變形的辦法來(lái)調整管道的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固(gù)定支架、導向支架、滑(huá)動(dòng)支架等按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙(zhǐ)要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管(guǎn)段兩端(duān)的固定支(zhī)架(jià)具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係(xì)試壓(yā)應用(yòng)清潔(jié)的水,水(shuǐ)的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器(qì)貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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