丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該（gāi）共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的（de）外（wài）層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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