耐壓力(lì)是(shì)波紋管性能的一個重要參數。波紋(wén)管在常溫時,波形(xíng)上不(bú)發生(shēng)塑性變形所能承受的靜壓力,即為波紋(wén)管的耐(nài)壓力在一般情況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下(xià)工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性(xìng)變形。
波(bō)紋管的耐壓力實際上(shàng)屬(shǔ)於波紋(wén)管(guǎn)的(de)強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超(chāo)過材料的屈服強度,波紋管所受的壓(yā)力就不會達到其耐壓(yā)力。
同一波紋管在(zài)其它工作(zuò)條件相同時(shí),受外壓(yā)比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐(nài)壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固(gù)定(dìng),如果在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰處(chù)有可能爆(bào)破損壞。波紋管開(kāi)始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓(yā)力。爆破壓力(lì)是表(biǎo)征波(bō)紋管耐壓強度的參(cān)數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管(guǎn)將破(pò)裂損(sǔn)壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細(xì)長型波紋管其實際爆破壓力要低(dī)很多。爆破(pò)壓力大約為(wéi)允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋管在壓力作用下,壓縮到波(bō)紋之間相互彼此接觸時所能產生(shēng)的位移值,也稱為(wéi)結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生(shēng)塑性變形情況(kuàng)下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程(chéng)中會產生殘餘變形(xíng),殘餘(yú)變(biàn)形又(yòu)稱變形或(huò)塑性變形(xíng),波紋管在力或壓力作用下(xià)產(chǎn)生變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象(xiàng)稱殘餘變形,殘餘變形通常用(yòng)波紋(wén)管不恢(huī)複原始(shǐ)位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏(piān)移之間的關係,無論拉伸(shēn)還(hái)是壓縮位移,在波紋管位移的起(qǐ)始(shǐ)階段(duàn),它的殘餘變(biàn)形量都很小,一般都小於(yú)波紋管標準中規定的允許零位偏移值(zhí)。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位(wèi)移值後,會引(yǐn)起(qǐ)零位偏移值的突然增大,這表示(shì)波紋管產生比較大的(de)殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘(cán)餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量,不(bú)然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠(kào)性以及使用壽命。
集中(zhōng)供熱(rè)管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需(xū)要對補償器外觀進行認真(zhēn)檢(jiǎn)查,並校對產品質量證明書,認真閱讀(dú)安裝說明書。安裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊(jī),應盡量避免承(chéng)壓外筒發生變形,以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安(ān)裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝(zhuāng)補償器前,先將管(guǎn)段敷(fū)設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償(cháng)器吊裝過程中(zhōng),吊具嚴禁設置在承壓外筒上,應該(gāi)吊起(qǐ)在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時(shí),裝有補償器的管(guǎn)係,在固定(dìng)支架、導向支(zhī)架、滑動支架等(děng)按施工圖要求安(ān)裝完畢之前(qián),不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填(tián)前不(bú)得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段兩端的固定(dìng)支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係(xì)試壓(yā)應用(yòng)清潔的水,水的氯離子含量(liàng)不大過25PPm。複式波(bō)紋補償器貯(zhù)存、應用的周圍環境及(jí)空氣介質中(zhōng)不能含(hán)有(yǒu)能引起補償器腐蝕的有害介質。
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