丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和（hé）阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧化物（wù）或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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