特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節（jiē），或伸縮節（jiē）。由（yóu）構成其工作主體（tǐ）的波紋管（一種彈性元件）和端管、支架（jià）、法蘭、導（dǎo）管等附件組成。主要用在各種管道中，它能（néng）夠補（bǔ）償管（guǎn）道的熱位移，機械變形和吸收各（gè）種（zhǒng）機械振動，起到降低管道變形應力和提高（gāo）管（guǎn）道使用壽命的（de）作用。

   材料（liào）性能

   金屬波紋補（bǔ）償器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成（chéng）的。可靠性也應該從這幾個方麵進行考慮。材料選擇對用於（yú）供熱管（guǎn）網的波紋管的選材，除應考慮（lǜ）工作介質、工作溫度和外部環境外，還（hái）應考慮應力腐蝕的可能性、水處理劑和管道清洗劑對材料的影（yǐng）響等，並在此基礎上（shàng）結合波紋管材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的（de）波紋管製作材料。

一般情況下，選用波紋管的材料應滿足下列條件：

（1）高彈性（xìng）極（jí）限、抗拉強度和疲勞強度（dù），保證波紋管正常工（gōng）作。

（2）良好的塑性，便於波紋管的加工成形，且（qiě）能通過隨後的處理工藝（冷作硬化、熱處理等）獲得足夠的硬度和（hé）強度。

（3）較好的耐腐蝕性能，滿足波紋管在不同環境下工作要求。

（4）良好的焊接性能，滿（mǎn）足波紋管在製作過程中的焊接工藝要求。

    對於地溝敷設的熱（rè）力管網，當補償器所處管道地勢較低時，雨水或事故性汙水會浸泡波紋管，應考慮選用耐蝕性更強的材（cái）料，如鐵鎳合金、高鎳合金等。由於此類材（cái）料（liào）價格較高，在製造波紋管時，可以考慮僅在（zài）與腐蝕性介質接觸的表麵（miàn）增加一層耐蝕合金。疲（pí）勞壽命設計由波紋管補償器的（de）失效類型（xíng）及原（yuán）因分析可以看出，波紋（wén）管的平（píng）麵穩定性、周向（xiàng）穩定性及耐腐蝕性能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲勞壽命將會導（dǎo）致金屬波紋管穩（wěn）定性及耐蝕性能下降。

1.波紋管直邊（biān）段內外徑的尺（chǐ）寸公關應符合GB1804中H12級要求。

2.波紋補償器與管道（或設備）的連接法蘭和端管的尺寸及技術要求應符合相應的標準。端管連接時，兩（liǎng）端管口應開30度（dù）±2.5度的坡口。

3.波紋補（bǔ）償器的（de）端管為鋼板卷製電焊管時，端管的外（wài）接（jiē）端四周長公差（chà）和（hé）圓度公差應（yīng）符合公差（chà）表。

4.波紋管與端管（或法蘭）等相連的環焊縫應采用鎢極氬弧（hú）焊或熔化極氟弧焊，波紋管單層壁厚大於2mm時可采用（yòng）電（diàn）弧焊（hàn）。

5.組裝波紋補償器時應對波紋管采取保護措施（shī），防止焊接電弧燒（shāo）穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹（zhàng）節(補償器）各部位（wèi）的焊（hàn）縫不得有（yǒu）裂紋、氣孔、夾（jiá）渣等缺陷，咬邊深度不得大於0.5mm.

6.波紋補償器承壓焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進（jìn）行壓力（lì）試驗，試（shì）驗壓力為（wéi）設計壓力的1.5倍。根據膨脹節(補償器）的容積大小（xiǎo），保（bǎo）壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位（wèi）有無滲漏（lòu），受壓時波距與（yǔ）受壓前波距之比不超過1.15。

7.補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸（cùn）的檢驗（yàn）。補償器兩端麵同軸度公差；當公稱通徑小（xiǎo）於等於500mm時，為5mm;當公（gōng）稱通徑大於500mm時，為公稱（chēng）通徑的1%，且小於等於10mm。補償器兩（liǎng）端麵（miàn）與（yǔ）主軸線垂直度公差為公稱通徑（jìng）的1%，且小於等於3mm。膨脹節(補償器）出廠前的檢驗主要有上述的外觀（guān）檢查、幾何（hé）尺寸檢查和壓力檢驗。對有特殊要求的膨脹節(補償器），可根據使用工況、工藝要求等，按供（gòng）需雙方協議進行其它方法的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著色、無損檢驗等。

1、補償器（qì）在安（ān）裝前應先檢查（chá）其型號、規格及管道配置情況，必須符合設計要求。

2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平麵（miàn）應與位移轉動平麵一致。

3、需要進行“冷緊”的補償器（qì），預變形所用（yòng）的輔助構件應在管路安（ān）裝完畢後方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調（diào）整管道的安裝超差，以免影響補（bǔ）償器的正常功能、降低使用壽命及增加管係、設備、支（zhī）承構件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不允許波（bō）殼受到（dào）其它機械損傷。

6、管係（xì）安裝完畢後（hòu），應盡快（kuài）拆除波紋補償（cháng）器上（shàng）用作安裝運輸的黃色輔助定位構件（jiàn）及緊固件，並按設計（jì）要求將限位裝置調到規定位置，使管係在環境條件下有充（chōng）分的（de）補償能力（lì）。

7、補償器所（suǒ）有活動元件不得被外部構件（jiàn）卡死或（huò）限製其活動範圍（wéi），應保證各活動部位的正常動作。

8、水壓試驗時，應對（duì）裝有補償（cháng）器管路端（duān）部的次固定管架進行加固，使管路不發生（shēng）移動或轉動。對用於氣體介質的補償器及其連接管路，要注意充水時（shí）是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液（yè）的96氯離子含量不超過25PPM。

9、水壓試驗（yàn）結束後，應盡快排波殼中的積水，並迅速將（jiāng）波（bō）殼內表麵吹幹。

10、與補償器波紋管（guǎn）接觸的保溫材料應不含氯。

    主要數據（jù）