耐壓力是波紋管性能的一個重要參(cān)數(shù)。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變(biàn)形所能承受的靜壓力,即為波紋管的(de)耐壓力在一般情況下,波(bō)紋管是在一定的壓(yā)力(內壓(yā)或外壓)下工作的,所以它在整個(gè)工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形(xíng)。
波(bō)紋管的耐壓力實際上屬於波(bō)紋管的(de)強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是(shì)分(fèn)析波紋管管壁上的應力隻要(yào)波紋管管壁上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服強度(dù),波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力(lì)。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩(wěn)定性要(yào)好,所以,受外(wài)壓作用時的耐壓力(lì)比受內壓時高。
當波(bō)紋管兩端固定,如果(guǒ)在其內腔通入足夠大的壓力時,波紋管波峰(fēng)處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆(bào)破壓力是表征波紋管耐壓(yā)強度(dù)的(de)參(cān)數。波紋管在整個工(gōng)作(zuò)過(guò)程中,其工作壓力遠小於爆破壓力(lì),否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長(zhǎng)度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實(shí)際爆破壓力很接近;對(duì)細長型波紋管其實(shí)際爆破壓力(lì)要低很多。爆破壓(yā)力大約為允(yǔn)許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力作用下,壓縮(suō)到波紋(wén)之間(jiān)相互(hù)彼此接觸時所能產生的位移值,也稱為結構允許(xǔ)位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變(biàn)形情況下所能獲(huò)得的位移稱為波紋管的允許位移(yí)。
波紋管(guǎn)在實際(jì)工作過程中會(huì)產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變(biàn)形(xíng),波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當(dāng)力或壓(yā)力卸除後,波紋管不恢複原(yuán)始狀態的現象稱殘餘變(biàn)形,殘餘變形通常(cháng)用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位偏移之(zhī)間的關係,無論拉(lā)伸還是壓縮位移,在波(bō)紋管位移的(de)起始(shǐ)階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零(líng)位(wèi)偏移值。但是,當拉(lā)伸(或壓縮)位移(yí)量(liàng)逐漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏(piān)移值的突然增大,這表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以(yǐ)波紋(wén)管一般不(bú)應超過(guò)這個位移量,不然將會嚴重(chóng)的降低(dī)其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱(rè)管道金屬波(bō)紋補償器應(yīng)用(yòng)時都要加強安裝前、安(ān)裝時及驗收(shōu)等環節(jiē)的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並(bìng)校對產品質量證(zhèng)明書,認真閱讀(dú)安裝說明書。安裝時(shí)中,嚴禁在受壓(yā)外筒上(shàng)鑽(zuàn)孔、加熱、捶(chuí)擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以(yǐ)免內導向發生(shēng)卡死現象。為(wéi)保(bǎo)證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在(zài)準備(bèi)安裝(zhuāng)補償器處,將管子割下(xià)(其長度應等於補償器的出場(chǎng)長度),再將補償器(qì)裝上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外筒上(shàng),應該吊起在預設的吊裝(zhuāng)處。嚴(yán)禁用補償(cháng)器變形的(de)辦法來調整管道(dào)的(de)偏差。試壓時,裝有(yǒu)補(bǔ)償器的管係,在固定支架、導(dǎo)向支架、滑動支架等(děng)按施工圖(tú)要求安裝完畢之(zhī)前,不得進行係統試壓。如為直(zhí)埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓(yā)應用清潔(jié)的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質(zhì)中不能含有能引起補償(cháng)器(qì)腐(fǔ)蝕的有害介質。
掃一掃關注我們