特级丰满少妇一级AAAA爱毛片JDZ型軸向內壓式波紋補償器

 波紋補償器，習慣上也叫膨脹節，或伸縮（suō）節。由構成其工作主（zhǔ）體的波紋管（一種彈（dàn）性元件）和端管、支（zhī）架、法蘭、導管等附件組成。主要（yào）用（yòng）在各種管（guǎn）道中，它能夠補償管道的熱位移，機械變形和吸收各種機械振（zhèn）動，起到降低管道變形應（yīng）力和提（tí）高管道使用壽命的作用。

   材（cái）料性能

   金屬波（bō）紋補償器的可靠性是由設計、製造、安裝及運行管理等多個環節構成的。可靠性也應該從這幾個方麵進行考慮（lǜ）。材料選擇對用於供熱管網的波紋管的選材，除應考慮工作介質、工作溫度和外部環境外，還應考慮應（yīng）力腐蝕的可能性、水處理劑（jì）和管道清洗劑對（duì）材（cái）料（liào）的影響等，並在此基（jī）礎上結合波紋（wén）管材料的焊接、成型以及材料的性能價格比，優選出經濟實用的波紋管製作材料。

一般情況下，選用波紋管的材（cái）料應滿足（zú）下列條件：

（1）高彈性極限、抗（kàng）拉強（qiáng）度和疲勞強度，保證波紋（wén）管正常工作。

（2）良好的塑性，便於波紋（wén）管的加工成形，且能通過隨後的處理工藝（冷（lěng）作硬化、熱處理等）獲得（dé）足夠的硬度和強度。

（3）較好的耐腐蝕（shí）性能，滿足波紋管（guǎn）在不同環境下（xià）工（gōng）作要求。

（4）良好的（de）焊接性能，滿足波（bō）紋（wén）管在製作過程中的焊接工藝要（yào）求。

    對於地溝敷設的熱力管網，當補償器所處管道地勢較低時，雨水或事故性汙水會浸泡波紋管，應考慮選用（yòng）耐蝕性更強的材料，如鐵鎳合金（jīn）、高鎳合金等。由於此類材料價格較高，在製造波紋管時，可以考慮僅在與腐蝕（shí）性介質（zhì）接觸的表麵（miàn）增加一層耐蝕合金。疲勞壽命設計由波紋管（guǎn）補償器的失效類型（xíng）及原（yuán）因分（fèn）析可以（yǐ）看出，波紋管的（de）平麵穩定性、周向穩定性（xìng）及耐腐蝕性（xìng）能均與其位移量即疲勞壽命相關。過低的疲（pí）勞壽命將（jiāng）會導致金屬波紋管穩定性及耐蝕性能下降。

1.波紋管直邊段（duàn）內外徑的尺寸（cùn）公關應符合GB1804中H12級（jí）要求。

2.波紋補償器與管道（或設備）的連接法蘭和端管（guǎn）的尺寸及技術要求應符合相應的標準。端管連（lián）接時，兩端管口應開30度±2.5度的坡口。

3.波（bō）紋補償器的端管為鋼板卷製電焊管時，端管的外接端四周長公差和圓度公差應符合公差表。

4.波紋管與端管（或法蘭（lán））等相連的環焊（hàn）縫應采（cǎi）用鎢極氬弧焊或熔化極氟弧焊，波紋（wén）管單（dān）層壁厚大於2mm時可采用（yòng）電弧焊。

5.組裝波紋補償（cháng）器時應對波紋管采取保護措施，防止焊接電弧燒穿波紋管和焊渣飛濺到波紋管上。膨脹節(補償器）各部位的焊縫不得有裂紋（wén）、氣孔、夾渣等缺陷，咬邊深度不得大於0.5mm.

6.波紋補償器承壓（yā）焊縫焊接之後，應對承壓焊縫進行壓力試驗，試驗壓力（lì）為設計壓力的（de）1.5倍。根（gēn）據膨脹節(補償器）的容積大小，保壓10-30min，檢查膨脹節(補償器）各部位有無滲漏，受壓時波距與受壓前波距之比不超過1.15。

7.補償器組焊後應進行外觀和幾何尺寸的檢驗（yàn）。補償器兩端麵同軸度公差；當（dāng）公稱通徑小於等於500mm時，為5mm;當公（gōng）稱通徑大於500mm時，為公稱通徑的1%，且小於（yú）等於10mm。補償器兩端麵與主軸線垂直（zhí）度（dù）公差為公稱通（tōng）徑的1%，且小（xiǎo）於等於3mm。膨脹節(補償器）出廠前的檢驗主要有上述的外觀檢查、幾何尺寸檢查和壓力（lì）檢驗。對有特殊要求的膨脹節(補償器），可（kě）根據使用工況、工藝要求等，按供需雙（shuāng）方協議進行其它方（fāng）法（fǎ）的檢驗，如氣密性試驗、滲漏和著色、無損檢驗等。

1、補（bǔ）償器在安裝前應先檢查其型號（hào）、規格及管道配置情況，必須符合設計要（yào）求。

2、對帶內（nèi）套筒的補償器應注意（yì）使（shǐ）內（nèi）套筒子的方向與介質流動方向一（yī）致，鉸鏈型（xíng）補（bǔ）償器的鉸鏈轉動平麵（miàn）應與位移轉動平麵一致。

3、需要進行（háng）“冷緊”的補償器，預變（biàn）形所用的輔助構件應在管路安裝完畢後（hòu）方可拆除。

4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響補償器的（de）正常功能、降低使用（yòng）壽（shòu）命及增加管係、設備、支承構（gòu）件的載荷。

5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表麵，不允許波殼受到其它機械損傷。

6、管係安裝完畢後，應盡快拆除波紋補償器上用作安（ān）裝運輸的黃色輔助（zhù）定位（wèi）構件及緊（jǐn）固件，並按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管係（xì）在（zài）環境（jìng）條件下（xià）有充（chōng）分的補償（cháng）能力。

7、補（bǔ）償器所有活動元件不得被外（wài）部構件卡死或限（xiàn）製其活動範圍，應（yīng）保證各活動部位的正常動作。

8、水（shuǐ）壓（yā）試驗時，應對裝有補償器管路端部的次固（gù）定管架進（jìn）行加固，使管路不發生移動或轉動（dòng）。對用於氣體介質的補（bǔ）償器及其連接管（guǎn）路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。水（shuǐ）壓（yā）試驗用水清洗液的96氯離子含量不超（chāo）過25PPM。

9、水壓試驗結束後，應盡快排波殼中的（de）積水（shuǐ），並迅速將波殼（ké）內表麵吹幹。

10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。

    主要數據