耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時,波形(xíng)上不發生塑性(xìng)變形所(suǒ)能承受的靜壓力,即(jí)為波紋管的耐壓力在一(yī)般(bān)情況下,波紋管是在一(yī)定(dìng)的壓力(內壓或外壓)下工作的,所以它在整個工作過(guò)程中必須承受(shòu)這個壓力而不產生塑性變形。
波(bō)紋管的耐(nài)壓力(lì)實(shí)際上(shàng)屬於波紋管的強度範疇(chóu)。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁(bì)上應力點的(de)應力不超過材料的屈服(fú)強度,波紋管(guǎn)所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件(jiàn)相(xiàng)同時,受外壓比(bǐ)受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時的耐壓力比受內壓(yā)時高。
當波(bō)紋(wén)管(guǎn)兩端固定,如果在其內腔通(tōng)入足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破(pò)時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波(bō)紋管在整個(gè)工作過程中,其工作壓力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損(sǔn)壞。
當波紋長度小於或等於(yú)外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很(hěn)接近;對細長型波紋管其實際爆破壓力要低很(hěn)多。爆破壓力大約為允許工作壓力的(de)3~10倍。 對於工作在壓(yā)縮(suō)狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波(bō)紋管在壓力作用下,壓縮到波紋(wén)之間(jiān)相互彼此接觸時所能(néng)產生的位移值,也稱為(wéi)結構允許位移,它等於波紋管自由長度(dù)與(yǔ)壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所(suǒ)能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘(cán)餘變形(xíng),殘餘變形又稱變形或塑性變形(xíng),波(bō)紋(wén)管在力或壓力作用下產(chǎn)生變(biàn)形,當力(lì)或壓力卸除後,波紋管不(bú)恢複原始狀態的現(xiàn)象(xiàng)稱殘餘變形,殘餘變形通常(cháng)用波紋管不恢複原(yuán)始位置的量(liàng)來表示又稱零位偏移。
波紋管位移與零位(wèi)偏移之間(jiān)的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波紋(wén)管(guǎn)位移的起始階段,它的殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許(xǔ)零位偏移值(zhí)。但是,當拉伸(或壓縮)位(wèi)移量逐漸增(zēng)大(dà)到超過一定(dìng)的位移值後,會引起零位偏移值的突然增大,這表示波紋管(guǎn)產生比(bǐ)較大的殘餘(yú)變形(xíng),在這之(zhī)後.如果再增大一點位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管(guǎn)道金屬波紋補償器應用時都(dōu)要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行(háng)認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱讀安裝說明(míng)書。安裝時中,嚴禁在(zài)受壓外筒上鑽(zuàn)孔、加熱、捶擊,應盡量避(bì)免承壓外筒發生變(biàn)形,以免內(nèi)導向發生卡死現象(xiàng)。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小,要在安(ān)裝補償器前(qián),先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割(gē)下(其長度應等於補償器的出場(chǎng)長度),再(zài)將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓(yā)外筒上,應該吊起在預(yù)設(shè)的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道(dào)的偏差。試壓時,裝有補(bǔ)償器的(de)管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等(děng)按施工圖要求安裝(zhuāng)完畢之前,不(bú)得進行係統試壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段(duàn)試壓前,應確保管段(duàn)兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清(qīng)潔的水,水的(de)氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環(huán)境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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