丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠(jiāo)等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用(yòng)於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈(jīng)橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯(xī)腈經乳液聚(jù)合法製(zhì)得的,丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性(xìng),耐(nài)磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高(gāo)硫化膠(jiāo)的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁(dīng)腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。