丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信(xìn)行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠(jiāo)是由丁二(èr)烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁(dīng)腈橡(xiàng)膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化(huà)丁腈(jīng)橡(xiàng)膠在(zài)40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性(xìng)能。