丁腈(jīng)橡膠的用(yòng)途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目(mù)前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽(qì)車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷(wán)烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐(nài)油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具(jù)有較(jiào)好的耐長期熱老化性能。