丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜（lǎn）企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可（kě）用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化（huà）性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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