丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密（mì）封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外，該共混物（wù）還可用於（yú）油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫（wēn）乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐（nài）油（yóu）性，耐磨性較（jiào）高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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