丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管(guǎn)和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究(jiū)熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙(yǐ)烯(xī)。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液(yè)聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由(yóu)丁二(èr)烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一(yī)種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或(huò)在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈(jīng)橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。