丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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